{"id":636,"date":"2010-11-29T04:48:37","date_gmt":"2010-11-29T04:48:37","guid":{"rendered":"http:\/\/archivotomasmontero.org\/site\/?p=636"},"modified":"2024-01-24T00:11:24","modified_gmt":"2024-01-24T00:11:24","slug":"contador-de-historias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivotomasmontero.org\/index.php\/2010\/11\/29\/contador-de-historias\/","title":{"rendered":"Contador de historias"},"content":{"rendered":"

Este 29 de noviembre se cumplen 41 a\u00f1os de la muerte de Tom\u00e1s Montero Torres<\/span><\/em>, nuestro abuelo. Su acervo fotogr\u00e1fico y documental est\u00e1 significando m\u00e1s, mucho m\u00e1s que un tesoro en nuestras vidas. Adem\u00e1s de conocerlo y reconocerlo, a diario nos brinda la oportunidad de relacionarnos con grandes seres humanos y, sobre todo, de seguir ahondando en su historia que, como dijo una de las lectoras de este blog, es la historia de todos nosotros por tratarse de momentos y personajes esenciales en el devenir de M\u00e9xico.<\/p>\n

Para rendirle tributo en esta fecha, perm\u00edtanos compartir una faceta con la que \u00e9l se sent\u00eda muy identificado: reportero gr\u00e1fico, contador de historias…<\/span><\/em><\/p>\n

Cuando reci\u00e9n empezamos la labor de conocer a <\/span><\/span>Tom\u00e1s Montero Torres<\/span> en su trayectoria como fot\u00f3grafo y con ello rescatar su archivo, tuvimos la fortuna de contactar a la <\/span>Doctora Rebeca Monroy<\/span>, especialista en la historia del fotoperiodismo en M\u00e9xico. Adem\u00e1s de motivarnos en la tarea, generosamente comparti\u00f3 con nosotras dos entrevistas que, en 1946 y en 1951, <\/span>Antonio Rodr\u00edguez<\/span> -un cr\u00edtico e impulsor de la fotograf\u00eda por aquellos a\u00f1os- le hab\u00eda hecho a nuestro abuelo, como parte de una larga serie que cubri\u00f3 a varios fot\u00f3grafos importantes de la \u00e9poca. \u00a1Imag\u00ednense la emoci\u00f3n! Despu\u00e9s de tantos a\u00f1os pod\u00edamos leer pensamientos de <\/span><\/span>Montero Torres<\/span> acerca de su trabajo… Ambas fueron publicadas en la revista <\/span><\/span>“Ma\u00f1ana”<\/span>,<\/span> y en esta ocasi\u00f3n nos referiremos a la de 1951, bajo el t\u00edtulo <\/span><\/span>“La vida por una foto”<\/span>. En la introducci\u00f3n de su conversaci\u00f3n, Antonio Rodr\u00edguez anota:<\/span><\/span><\/span><\/em><\/p>\n

“<\/span>T<\/span><\/span><\/span><\/em>om\u00e1s Montero Torres<\/span> \u2013uno de los m\u00e1s completos y conscientes fot\u00f3grafos de M\u00e9xico\u2013 hab\u00eda salido de la capital en un Douglas DC de Aerotransportes, con una misi\u00f3n de fotografiar, tomar dimensiones, y averiguar el estado de los diversos campos de emergencia que existen en el norte de Jalisco. En San Mart\u00edn de Bola\u00f1os, casi en los l\u00edmites de Zacatecas, hab\u00eda cambiado el Douglas por un Sesna, e iba entregado al cumplimiento de su misi\u00f3n, volando a siete mil pies de altura sobre la accidentada sierra de Jalisco, cuando desde las nubes se divis\u00f3 la misteriosa cicatriz del cerro. Despu\u00e9s de la consulta a los mapas, aquella cortada gris se presentaba, indiscutiblemente, como una pista clandestina, abierta con toda seguridad a insospechados contrabandos.\u00a0\u2013\u00a1Deber\u00edamos aterrizar!<\/em> \u2013sugiri\u00f3 el fot\u00f3grafo\u2013 Seguramente encontraremos ah\u00ed grandes sorpresas.<\/em> Y\u00a0al mismo tiempo que presentaba esta arrojada proposici\u00f3n, el reportero gr\u00e1fico pensaba en plant\u00edos clandestinos de drogas, en centro de operaciones de alguna banda temeraria; en un extra\u00f1o cuartel general de espionaje, o en oculto Estado Mayor de alg\u00fan misterioso complot revolucionario.\u00a0\u2013Pero, \u00bfc\u00f3mo vamos a aterrizar en lo alto de un cerro casi redondo? <\/em>\u2013se preguntaron los pilotos entre s\u00ed\u2013 \u00a1Ser\u00eda demasiada temeridad! <\/em>No obstante, seducidos por la aventura, enfilaron la proa de su nave a\u00e9rea hacia la misteriosa pista.\u00a0Por supuesto, la aventura no estaba s\u00f3lo en el arriesgado aterrizaje. Si en realidad aqu\u00e9lla era una pista clandestina \u00bfc\u00f3mo se atrev\u00edan a entrar ah\u00ed desarmados, y sin protecci\u00f3n de ninguna especie? M\u00e1s que temeraria, la aventura se presentaba como una verdadera imprudencia.\u00a0Sin embargo, se decidieron. El Sesna roz\u00f3 la tierra con sus patas de hule, salt\u00f3, se encabrit\u00f3 como para caer, se enderez\u00f3 milagrosamente, y detuvo su respiraci\u00f3n de monstruo. En ese mismo instante, un hombre vestido de negro, con una llave de tuercas en la mano, sali\u00f3 del cobertizo que se ve\u00eda del aire y se dirigi\u00f3 a los intrusos.\u00a0La sorpresa que los viajeros del aire recibieron al ver aqu\u00e9l personaje, todo vestido de negro, con un cuello blanco almidonado, caminando hacia ellos, no fue menor que la que recibieron en descubrir, desde las nubes, el list\u00f3n blanco de la pista.\u00a0\u00a1El personaje de la llave de tuercas, que sal\u00eda del improvisado hangar, en donde estaba reparando un avi\u00f3n, era nada menos que un sacerdote!\u00a0\u00a1S\u00ed, un sacerdote aviador que viaja por el aire, para servir a sus feligreses, como los curas de anta\u00f1o iban de pueblo en pueblo montados en pachorrudos asnos!\u00a0Tom\u00e1s Montero Torres<\/span><\/em> advirti\u00f3 pronto que el \u201cpadrecito\u201d aviador ten\u00eda m\u00e1s jugo period\u00edstico que el descubrimiento de un plant\u00edo clandestino de mariguana, y decidi\u00f3 quedarse dos d\u00edas, en aquel misterioso laberinto de cerros y barrancas, para llevar hasta el fin el inesperado reportaje que hab\u00eda llegado hasta \u00e9l como un presente de las nubes.\u00a0El sab\u00eda muy bien que arriesgaba bastante su salud, puesto que no hab\u00eda tra\u00eddo consigo la dosis de insulina que necesita obligatoriamente inyectarse diariamente. Para \u00e9l no constitu\u00eda ninguna sorpresa lo que le iba a pasar si se quedaba ah\u00ed dos d\u00edas sin tratamiento. Pero la voz del reportero fue entonces m\u00e1s fuerte que la del hombre. Y se qued\u00f3.\u00a0Reporte\u00f3 hasta agotarla la vida del curita que para cumplir su misi\u00f3n eclesi\u00e1stica en un lugar accidentado y sin caminos, aprendi\u00f3 aviaci\u00f3n, compr\u00f3 un aeroplano e hizo construir en plena sierra \u201c14 pistas clandestinas\u201d<\/em>. Le acompa\u00f1\u00f3 en su recorrido, a bordo de un min\u00fasculo Piper 90<\/em>, y comprob\u00f3 con sus propios ojos la labor de este sacerdote que tiene 700 horas de vuelo, y que ha transportado m\u00e1s de 50 enfermos, en su paloma mensajera.\u00a0Como era de esperarse, Tom\u00e1s Montero Torres <\/span><\/em>se enferm\u00f3 de gravedad y estuvo a punto de pagar muy cara su osad\u00eda; pero realiz\u00f3 un reportaje original, interesante, arrojado como pocos, que don Regino despleg\u00f3 \u2013y \u00e9sto de por s\u00ed es un t\u00edtulo de m\u00e9rito\u2013 en las doce planas centrales de Impacto<\/em>.”<\/p>\n

\u00a1Leer esa parte de la entrevista y sentirnos a gusto con un abuelo aventurero fue fant\u00e1stico! Y adem\u00e1s, en mi caso, saber que no s\u00f3lo tomaba fotograf\u00edas sino que tambi\u00e9n escrib\u00eda, una identificaci\u00f3n a\u00fan mayor con su persona. \u00a1Por supuesto que dese\u00e1bamos conseguir la entrevista! O por lo menos localizar las im\u00e1genes en su archivo…<\/p>\n

Tuvimos buena fortuna en ambos anhelos… La primera sorpresa fue una tarde, en mi casa, cuando est\u00e1bamos reunidas Silvia, Claudia, Julieta, Cristina y yo (todas primas), en la tarea compleja de ordenar sobres de negativos para irles dando una clasificaci\u00f3n tem\u00e1tica. Entre cientos y cientos de sobres apareci\u00f3 justo uno que dec\u00eda “Fotorreportaje. Sacerdote piloto”.<\/em> Un total de 17 negativos, que cuando hubo oportunidad de limpiar y digitalizar, nos mostraron otra parte de esa historia que tanta curiosidad nos hab\u00eda despertado:<\/p>\n

<\/object><\/p>\n

\u00a1Vaya que era un personaje ese cura! Charro, piloto, motociclista…<\/p>\n

Lo m\u00e1s incre\u00edble, para nosotras, es que apenas hace unos dos o tres meses, cuando mi abuela estaba preparando una mudanza m\u00e1s en sus largos ya casi 90 a\u00f1os, en esta ocasi\u00f3n para irse a vivir con mis pap\u00e1s, descubri\u00f3, junto con otra de mis primas, Gaby, una caja atada y sellada con letra de mi abuelo que, por su contenido, vino a incorporarse a su acervo… El cofre de las maravillas -que ya iremos compartiendo- y donde, entre otras muchas cosas, \u00a1hab\u00eda ejemplares de ese n\u00famero de Impacto <\/em>donde se public\u00f3 el reportaje! Ah\u00ed mi abuelo cuenta que este sacerdote se llamaba Emeterio Jim\u00e9nez, y que hab\u00eda nacido el 3 de marzo de 1909 “all\u00e1 en Rancho Ensenada, Encarnaci\u00f3n de D\u00edaz, Estado de Jalisco”. <\/em><\/p>\n

<\/object><\/p>\n

En la revista, de color sepia de origen, el abuelo cuenta que se trataba del P\u00e1rroco General de la Parroquia de San Mart\u00edn Bola\u00f1os y que ten\u00eda el problema de no poder atender bien su jurisdicci\u00f3n “por lo inaccesible del terreno y lo extenso del dominio”<\/em>, para de ah\u00ed seguir contando:<\/p>\n

“Se le ocurri\u00f3 en una ocasi\u00f3n que ven\u00eda volando como pasajero tratar de aprender a volar para comprar un avi\u00f3n, y as\u00ed resolver los problemas que en su parroquia se le presentaban. Sue\u00f1o en verdad dif\u00edcil de resolver, pues a\u00fan consiguiendo este aprendizaje, tendr\u00eda el problema de la falta de dinero para comprar el avi\u00f3n. M\u00e1s no desmay\u00f3. Empez\u00f3 por conseguir dos licencias: la de su superior, el Ilmo. Sr. Arzobispo de Guadalajara y la de su madre. Obtenidas \u00e9stas se entreg\u00f3 por entero a los cursos, y tras un duro aprendizaje hizo su primer vuelo solo, sobre Guadalajara. Empez\u00f3 a tratar de resolver su segundo problema: conseguir el avi\u00f3n… Se dirigi\u00f3 a personas amigas y consigui\u00f3 por fin la cantidad de 25,000 pesos, con los que compr\u00f3 un PIPER 90”. M\u00e1s adelante, entre otros detalles, el abuelo cuenta que eran los propios campesinos quienes construyeron las 14 pistas que utilizaba el padre Emeterio, cuya licencia de piloto era la 3,590<\/p>\n

Leer la historia y ver las fotograf\u00edas es trasladarse en el tiempo, pensar en otro M\u00e9xico, y admirar con mayor tes\u00f3n a un hombre que ten\u00eda por vocaci\u00f3n ser Contador de historias…<\/span><\/em><\/p>\n

En este su aniversario luctuoso, le agradecemos su presencia m\u00e1gica en nuestras vidas, con la certeza de que a\u00fan nos faltan muchas historias por descubrir y seguir compartiendo… \u00a1Gracias abuelo!<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este 29 de noviembre se cumplen 41 a\u00f1os de la muerte de Tom\u00e1s Montero Torres, nuestro abuelo. Su acervo fotogr\u00e1fico y documental est\u00e1 significando m\u00e1s, mucho m\u00e1s que un tesoro en nuestras vidas. 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Su acervo fotogr\u00e1fico y documental est\u00e1 significando m\u00e1s, mucho m\u00e1s que un tesoro en nuestras vidas. 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